UTTO 10W/30 - Układy przeniesienia siły i napędu, średnio- i wysokoobciążone
Wysokiej jakości wielofunkcyjny olej hydrauliczno-przekładniowy, przeznaczony do stosowania w maszynach rolniczych głównie do smarowania wysokoobciążonych układów hydraulicznych oraz różnego typu przekładni np. skrzyń biegów, przekładni głównych, kierowniczych, mechanizmów różnicowych.
Zalecany jest do stosowania w urządzeniach, w których węzły tarcia smarowane są za pomocą jednego układu olejowego.
Nadaje się do zastosowania:
Allison C-4; Caterpillar TO-2; CNH MAT 3510, 3525, 3526;
Flat Hesston AF-87; Ford FNHA-2-C-200, C201, M2CA-C;
Ford M2C-41, 43, 48B,C, 53A,B, 77A, 92A, 142A, 143, 159A;
Ford M2C86A,B,C; Ford M2C134A-D; IHC B-5 International Harvester;
J.I Case/Case Int: MS-1204,6,7,9; JIC 143-145 International Farmall;
John Deere J14A-C, JTD303, J121A; John Deere J20A, J20B, J20C, J20D;
Kubota UDT; Massey Ferguson: M1135, M1138, M1141, M1143, M1145;
RenkDoromat 87.3.874A/B; Steiger HTF (SEMS 17001);
White Q-1826; Parker (Denison UTTO) HF-1 to HF-2; Volvo WB101.
Wszystkie oleje wysyłamy w oryginalnych beczkach EKOMAX bezpośrednio od producenta.
